المؤلفون
الملخص
تقيس الورقة أثر ارتفاع المخاطر الأمنية في الممرات البحرية على أقساط التأمين البحري وعلى كلفة السلع الواصلة إلى أسواق المنطقة. وتعتمد نموذجًا قياسيًا على بيانات شهرية لثماني سنوات، وتفصل أثر المخاطرة المتصوَّرة عن أثر الحوادث الفعلية. وتخلص إلى أن التصوّر يسبق الحادث في تحريك الأقساط بأسابيع، وأن كلفة هذا الفارق تتحملها الأسواق المستوردة لا الناقلون، وتقترح أداتين لتخفيف الأثر.
قارئ الوثيقة التجريبية
الملف المرفق نموذج تقني مشترك لعرض القارئ؛ لا يحتوي النص الكامل لهذا البحث.
افتح معاينة الملف
جارٍ تحميل الملف…
اختصارات: الأسهم للتنقل، + و− للتكبير، 0 لملء العرض، F لملء الشاشة.القارئ يعرض الملف بصريًا. لقراءة النص بقارئ الشاشة، نزّل الملف أو افتحه في تبويب مستقل.
ملاحظاتي — محفوظة على هذا الجهاز
ملاحظاتي
ملاحظاتك محفوظة على هذا الجهاز وحده، ولا تُرسل إلى المعهد ولا يراها أحد غيرك.
لا ملاحظات بعد. اكتب أول ملاحظة وأنت تقرأ، وستُحفظ مع رقم صفحتها.
الاستشهاد بهذه العينة
الشريف، م. والديب، ن. (2026). الممرات البحرية وكلفة التأمين: قياس أثر المخاطر الأمنية على تجارة المنطقة. مجلة عيسى للدراسات الاستراتيجية، 1(2)، 9–38. https://doi.org/10.5281/eissl.journal.2026.0021
إقرارات المؤلفين
- مساهمات المؤلفين
- صمّم المؤلف الأول النموذج القياسي وكتب المسودة الأولى؛ وجمعت المؤلفة الثانية البيانات وراجعت التحليل الإحصائي؛ وأقرّ المؤلفان النص النهائي.
- التمويل
- لم تتلقَّ هذه الدراسة تمويلًا من أي جهة.
- تضارب المصالح
- يقرّ المؤلفان بعدم وجود أي تضارب في المصالح.
- توافر البيانات
- بيانات الأقساط الشهرية متاحة عند الطلب من المؤلف المراسل.
المراجع
- القحطاني، س. (2026). الاستقلالية الاستراتيجية العربية. معهد عيسى للدراسات الاستراتيجية والقيادة.
- الفهد، ع. (2025). اقتصاد الموانئ والسلاسل الإقليمية. مركز آفاق للدراسات.